In eigener Sache: Die Mitglieder des AK Rohstoffe richteten vom 10. – 17. Oktober 2022 zum vierten Mal die Alternative Rohstoffwoche (Programmflyer 2022 /2017 / 2015 / 2013) aus, in welcher zahlreiche Veranstaltungen einen Raum für die kritische Auseinandersetzung mit der deutschen Rohstoffpolitik schufen.
Außerdem rief der AK Rohstoffe am 18. Oktober 2022 zum ersten Mal den Rohstoffgipfel (Veranstaltungsflyer) aus. Mit zivilgesellschaftlichen Vertreter*innen aus Argentinien, Brasilien und der DR Kongo sowie Vertreter*innen aus Politik, Gewerkschaften, Wissenschaft und Wirtschaft wurde diskutiert, wie die Rohstoffpolitik von Morgen aussehen muss. Hier ist die Aufzeichnung Rohstoffgipfel’22 verfügbar.
Fachgespräch: „Rohstoffe, Menschenrechte, Energiegewinnung – Wie wird (Elektro-) Mobilität global gerecht?“
23. November 2018 10:00 - 12:00
FreeFachgespräch: „Rohstoffe, Menschenrechte, Energiegewinnung – Wie wird (Elektro-) Mobilität global gerecht?“
Veranstalter: Brot für die Welt – INKOTA – MISEREOR – PowerShift
Zeit: 23. November 2018 10:00 bis 12:00 Uhr; anschließend kleiner Imbiss
Ort: IVUB, Wichmann-Saal, Marienstraße 19/20, Berlin-Mitte
Die Debatte über das Ende des Verbrennungsmotors und den Ausbau der Elektromobilität ist in Deutschland spätestens seit dem Dieselskandal in vollem Gange. Das Verkehrs- und Wirtschaftsministerium laden zu der nationalen Plattform „Zukunft der Mobilität“ ein. Aus klima- und entwicklungspolitischer Sicht ist klar, dass Deutschland sich möglichst schnell vom Verbrennungsmotor verabschieden muss, um die katastrophalen Folgen des Klimawandels noch einzudämmen. Gleichzeitig sind aber auch die elektrisch betriebenen Automobile mit gravierenden Herausforderungen für Mensch und Umwelt verbunden.
Denn die meisten metallischen Rohstoffe für die immer größeren und schwereren Fahrzeuge der deutschen Autobauer stammen zu nahezu 100 Prozent aus dem Ausland – ungeachtet, ob sie elektrisch oder fossil betrieben werden. Oftmals werden sie unter katastrophalen menschenrechtlichen, ökologischen und sozialen Bedingungen in Ländern des Globalen Südens abgebaut. Die Recyclingquoten für viele metallische Rohstoffe liegen deutlich unter 50 Prozent, zum Teil bei Spezialmetallen unter einem Prozent. Gleichzeitig lässt die Elektromobilität den Rohstoffverbrauch bestimmter Rohstoffe wie Kobalt, Lithium, Graphit und Nickel in die Höhe schnellen und erhöht damit den Druck auf die Abbauregionen.
Wir wollen diskutieren, wie politische Regulierungen in der Verkehrs-, Umwelt-, Rohstoff- und Wirtschaftspolitik eine zukünftige Mobilität begleiten können. Welche politischen Anreize existieren für eine wirkliche Mobilitätswende? Welche Technologien bergen welche Herausforderungen? Wie wirken sich die neuen Technologien auf den Rohstoffverbrauch und die Energiegewinnung aus?
Grundsätzlich stellt sich aus globaler und entwicklungspolitischer Perspektive die Frage, wie globale Entwicklungsziele stärker in Kohärenz mit bundespolitischen Maßnahmen im Bereich Mobilität gebracht werden können.
Anmeldungen bis zum 19. November an: michael.reckordt@power-shift.de
Ablauf:
| 10:00 | Begrüßung und Zielstellung des Fachgespräches |
| 10:10 | Vorstellung der Studie: Weniger Autos, mehr globale Gerechtigkeit;
Merle Groneweg (PowerShift) |
| 10:45 | Die Arbeit der nationalen Plattform „Zukunft der Mobilität“ und die Frage nach dem Rohstoffverbrauch;
Jörg Hofmann (IG Metall – AG-Leiter Plattform „Zukunft der Mobilität“, angefragt) |
| 11:00 | Umweltschutz und Mobilität – Wie kann Ressourcenschonung integraler Teil einer Rohstoff- und Verkehrspolitik werden?
Dr. Bettina Hoffmann (Bundestagsfraktion Bündnis 90/Die Grünen) |
| 11:15 | Moderierte Diskussion: Wie kann (Elektro-) Mobilität mit Blick auf Rohstoffnutzung und Energiegewinnung umweltschonend und global gerecht gestaltet werden? |
| 12:00 | Kleiner Imbiss und weiterer Austausch |